8 Ionawr 2025 , Cyfarfod Llawn
Cwestiynau i Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
Wrth gwrs. Mae'r data traffig diweddaraf o 2023 yn dangos bod llif traffig bron yn ôl i lefelau cyn COVID, gyda llif dyddiol cyfartalog blynyddol o ychydig o dan 87,500 o gerbydau modur.
8 Ionawr 2025 , Cyfarfod Llawn
Cwestiynau i Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
A gaf i ddiolch i Peredur am ei gwestiwn? Gwn fod Aelodau Seneddol eisoes wedi codi pryderon yn Nhŷ'r Cyffredin ynghylch y tarfu a fydd yn cael ei achosi gan y gwaith penodol hwn ar drenau Great Western sy’n teithio rhwng de Cymru a Llundain. Mae’n fater y…
8 Ionawr 2025 , Cyfarfod Llawn
Cwestiynau i Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
Yn gyntaf oll, hoffwn nodi bod Trafnidiaeth Cymru wedi gweld cynnydd sylweddol yn nifer y teithwyr sy’n defnyddio eu gwasanaethau o ganlyniad i’r buddsoddiad o £800 miliwn mewn trenau newydd—buddsoddiad o £800 miliwn a fydd yn rhoi un o’r fflydoedd mwyaf…
8 Ionawr 2025 , Cyfarfod Llawn
Cwestiynau i Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
Wel, a gaf i ddiolch i Peredur am ei gwestiynau? Yn gyntaf oll, mae'n rhaid imi ddweud nad yw hyn wedi bod yn 'saga'. Mae hon yn fuddugoliaeth i fod wedi cyflawni un o’r prosiectau mwyaf heriol o safbwynt technegol yn unrhyw le yn y Deyrnas Unedig, a thu…
8 Ionawr 2025 , Cyfarfod Llawn
Cwestiynau i Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
Rwy'n credu mai'r wers bwysicaf i'w dysgu yw peidio byth â rhoi'r gorau iddi, gan fod y prosiect ffordd hwn, do, wedi cymryd cryn dipyn o amser i'w gyflawni, ond mae'n gamp beirianegol enfawr. Ac ar sawl achlysur, gallem fod wedi rhoi'r gorau iddi, ond ni…
8 Ionawr 2025 , Cyfarfod Llawn
Cwestiynau i Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
Diolch i Peter Fox am godi hyn, gan ei fod yn caniatáu imi ddiolch i’r miloedd lawer, y degau o filoedd o bobl sydd wedi dioddef tarfu o ganlyniad i’r gwaith diweddaraf sydd wedi bod yn mynd rhagddo. Fy marn i yw bod y gwaith hwnnw’n werth yr ymdrech. Bydd yn…
8 Ionawr 2025 , Cyfarfod Llawn
Cwestiynau i Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
Lywydd, os maddeuwch i mi am eiliad, a gaf i yn gyntaf oll dalu teyrnged i Natasha Asghar, y cefais y pleser o gael fy nghysgodi ganddi yn 2024, ac a oedd bob amser yn hynod gynhyrchiol yn ei her a bob amser yn barchus? Edrychaf ymlaen at gael fy nghysgodi…
8 Ionawr 2025 , Cyfarfod Llawn
Cwestiynau i Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
Wel, mae hwn yn gwestiwn rhagorol, Lywydd, ac unwaith eto, mae’n bwnc a drafodwyd yn y pwyllgor y bore yma. Nawr, mae’r Ddeddf teithio llesol yn mynd i gael ei hadolygu eleni, ac roedd yr Aelodau yn y pwyllgor y bore yma yn rhannu barn Russell George, ac yn…
8 Ionawr 2025 , Cyfarfod Llawn
Cwestiynau i Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
Mae Llywodraeth Cymru yn ariannu llawer o gynlluniau teithio llesol yng nghefn gwlad Cymru, ac yn amlwg, mater i awdurdodau lleol yw pennu eu blaenoriaethau teithio llesol. Ac mae ein grant Llwybrau Diogel mewn Cymunedau yn mynd ati'n benodol i gynorthwyo…
8 Ionawr 2025 , Cyfarfod Llawn
Cwestiynau i Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
Wel, a gaf i ddiolch i Janet Finch-Saunders am ei chwestiwn? Ac er budd Aelodau eraill, buom yn trafod yr union bwynt hwn yn fanwl yn y pwyllgor y bore yma. Credaf ei bod yn deg dweud, os caf, fod bron bob aelod o’r pwyllgor wedi cytuno, os yw ein strydoedd…
8 Ionawr 2025 , Cyfarfod Llawn
Cwestiynau i Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
A gaf i ddiolch i Jenny Rathbone am ei chwestiwn? Gwn ei bod yn frwdfrydig ac yn angerddol iawn am y maes polisi penodol hwn. Bûm innau allan gyda Living Streets yn ddiweddar yn fy etholaeth. Maent yn gwneud gwaith gwych, a gwnaeth eu menter traciwr teithio…
8 Ionawr 2025 , Cyfarfod Llawn
Cwestiynau i Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
Mae Llywodraeth Cymru yn darparu cyllid i awdurdodau lleol ddatblygu llwybrau cerdded, olwyno a beicio mwy diogel i ysgolion. Rydym hefyd yn darparu cyllid ar gyfer gweithgareddau hyrwyddo a hyfforddiant i helpu plant i gerdded, olwyno a beicio i'r ysgol yn…
8 Ionawr 2025 , Climate Change, Environment, and Infrastructure Committee
Craffu ar Gyllideb Ddrafft Llywodraeth Cymru ar gyfer 2025-26 - Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
Diolch yn fawr iawn.
8 Ionawr 2025 , Climate Change, Environment, and Infrastructure Committee
Craffu ar Gyllideb Ddrafft Llywodraeth Cymru ar gyfer 2025-26 - Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
I agree entirely with Joyce Watson. I think, Chair, an away day to the Global Centre for Rail Excellence might be in order, and I’d be happy to join committee members, because huge progress has been made there. This is a project that could create 1,100 jobs…
8 Ionawr 2025 , Climate Change, Environment, and Infrastructure Committee
Craffu ar Gyllideb Ddrafft Llywodraeth Cymru ar gyfer 2025-26 - Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
I am going to deal with value for money second. I'll deal first of all with Swansea bay and west Wales and north Wales and the metro programmes for those parts of Wales. I know that I have talked about it fairly regularly, but I think that it has to be…
8 Ionawr 2025 , Climate Change, Environment, and Infrastructure Committee
Craffu ar Gyllideb Ddrafft Llywodraeth Cymru ar gyfer 2025-26 - Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
Yes. Specifically, the capital side is being allocated for operations, maintenance and renewal of the CVL itself.
8 Ionawr 2025 , Climate Change, Environment, and Infrastructure Committee
Craffu ar Gyllideb Ddrafft Llywodraeth Cymru ar gyfer 2025-26 - Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
It's within the general revenue and capital for TfW. Essentially, that £39 million, which is very welcome, I should say, relates to operations, maintenance and renewal of the core Valleys lines. But it is part of the general budget. As we see patronage…
8 Ionawr 2025 , Climate Change, Environment, and Infrastructure Committee
Craffu ar Gyllideb Ddrafft Llywodraeth Cymru ar gyfer 2025-26 - Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
It is. These are really, really good questions, because it's such a complicated scene, and it relates to privatisation. But TfW are getting to grips with it; they've begun to implement what they call a fares simplification strategy right across the network…
8 Ionawr 2025 , Climate Change, Environment, and Infrastructure Committee
Craffu ar Gyllideb Ddrafft Llywodraeth Cymru ar gyfer 2025-26 - Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
Again, I'll bring in Peter just to outline what we're doing to ensure that we have best value for money on the revenue that we provide.
8 Ionawr 2025 , Climate Change, Environment, and Infrastructure Committee
Craffu ar Gyllideb Ddrafft Llywodraeth Cymru ar gyfer 2025-26 - Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
I'll bring in Peter again on this, but it is largely associated with that huge capital project that is the core Valleys lines.
8 Ionawr 2025 , Climate Change, Environment, and Infrastructure Committee
Craffu ar Gyllideb Ddrafft Llywodraeth Cymru ar gyfer 2025-26 - Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
Peter, there's no reason why we couldn't do this. I know that it'll require a fair amount of work, but I think that we should provide the committee with it if we at all can.
8 Ionawr 2025 , Climate Change, Environment, and Infrastructure Committee
Craffu ar Gyllideb Ddrafft Llywodraeth Cymru ar gyfer 2025-26 - Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
I must confess I didn't read the Welsh Government's response to your last draft budget report from last year, if that's where the reference to not being able to assess the impact of budgets on bus services is concerned. My understanding is that, actually, the…
8 Ionawr 2025 , Climate Change, Environment, and Infrastructure Committee
Craffu ar Gyllideb Ddrafft Llywodraeth Cymru ar gyfer 2025-26 - Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
—about transport. But I'll bring in, if I may, Peter, on this point.
8 Ionawr 2025 , Climate Change, Environment, and Infrastructure Committee
Craffu ar Gyllideb Ddrafft Llywodraeth Cymru ar gyfer 2025-26 - Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
Well, it's possible it's because of the numbers that we have in Wales. So, there was a heavy reliance by concessionary card carriers pre COVID. COVID has changed behaviours; it's made some people more anxious about—
8 Ionawr 2025 , Climate Change, Environment, and Infrastructure Committee
Craffu ar Gyllideb Ddrafft Llywodraeth Cymru ar gyfer 2025-26 - Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru
It's the concessionary fare carriers, the concessionary card carriers, that have not returned. Now—